В сентябре определится дальнейшая судьба проекта строительства глубоководного вывода канализационных стоков с Говсанской станции аэрации в Каспийское море, финансирование которого планировалось по линии Всемирного банка (ВБ), сказали в пятницу Trend в ОАО "Азерсу" (национальный водный оператор).

Проект практически был готов к реализации, и ожидалось проведение переговоров, после чего он должен был быть представлен на утверждение Совета директоров банка. Однако, как сказал ранее региональный директор Всемирного банка по Южному Кавказу Асад Алам, работы по подготовке проекта были прекращены в связи с изменением приоритетов правительства Азербайджана по привлечению внешних заимствований.

"В настоящее время в республике ведется большая работа по строительству и реконструкции системы водоснабжения и канализации, и предположительно в сентябре определится перспектива реализации этого проекта", - сказали в ОАО.

Предварительная стоимость проекта оценивалась в 109 миллионов долларов, 92 миллиона долларов из которых ВБ планировал выделить по линии Международного банка реконструкции и развития.

С Говсанских очистных сооружений в Каспийское море сбрасывается 600 тысяч кубометров сточных вод. По проекту, линия очищенных стоков пропускной способностью в 2,5 кубометра в секунду должна быть проложена в море на 12 километров до глубины не менее 30 метров. Это наиболее оптимальный вариант с точки зрения гидрологии Каспия и перспектив экологической самоочистки.

Реализация мероприятий по очистке сточных вод в Говсаны начата за счет средств кредита французского банка. Переоборудование на аэрационной станции по французской технологии позволяет очищать сточные воды до сброса в море. Однако для прокладки более протяженной трубы для сброса сточных вод дальше в море требуются дополнительные средства.

По проекту, станция будет расположена в 15 километрах от центра Баку.

Консультантом проекта выступает альянс французской компании Seurega (дочерняя структура компании Veolia) и азербайджанской компании ASPI. Технико-экономическое обоснование проекта подготовлено турецкой компанией "Seyas".